Województwo Łódzkie i sama Łódź znajdują się w wyjątkowo niekorzystnej sytuacji, jeśli chodzi o połączenia kolejowe, stając się prawdopodobnie największym dysfunkcyjnym ośrodkiem komunikacyjnym w Europie.  Trudno znaleźć inną aglomerację o podobnej skali, która nie dysponowałaby kolejowym połączeniem na południe. Braki w sieci kolejowej ograniczają połączenia między centrum miasta a kluczowymi częściami aglomeracji oraz regionu. Nieadekwatna jakość taboru i niska prędkość podróży sprawiają, że wokół Łodzi, w aglomeracji liczącej ponad milion mieszkańców, kolej nie pełni istotnej roli w systemie transportowym.   Historia sieci kolejowej Łodzi, kształtowana przez konkurencję między Koleją Fabryczno-Łódzką a Koleją Warszawsko-Kaliską, doprowadziła do istnienia dwóch linii z północno-wschodniego kierunku i dwóch dworców. Brak centralnego dworca kolejowego, wymuszający na podróżnych przenoszenie bagażu między dworcami za pomocą komunikacji miejskiej, przyczynia się do da...