Akcja "Kolej na Zelów"
Zelów bez kolei
Apeluję do władz województwa Łódzkiego o odbudowę linii do Zelowa. Proszę o przeznaczenie środków na studium wykonalności odtworzenia brakujących odcinków linii, szczególnie poprzez odtworzenie wg planu poniżej- lub innego planu- brakującego odcinka linii przerwanej budową drogi szybkiego ruchu.
Dalsza część linii do Zelowa została częściowo rozebrana, choć pozostawiono most dla kolei pod drogą szybkiego ruchu. Propozycję wykorzystania istniejącego mostu załączam poniżej. Możliwe jest odtworzenie linii do Zelowa poprzez odbudowę toru w innym przebiegu niż uprzednio.
Województwo Łódzkie, mające niewielką sieć kolejową, dodatkowo cierpi z powodu polityki "zapominania" o liniach spalinowych. Mimo wprowadzenia autobusów szynowych na wschodzie woj. Łódzkiego, w zachodniej części nadal likwidowane są linie kolejowe.
Przed laty istniała krótka linia do Zelowa, łącząca Zelów z Łodzią p. Łask, czy została ona już rozebrana- nawet na odcinkach gdzie jeszcze niedawno leżały resztki szyn? Można znaleźć informację iż odnoga do Zelowa został rozebrana przez PKP, jeździły tutaj pociągi towarowe. Stacja końcowa znajdowała się w Zelowie - Herbertowie. Tutaj kończyła swój bieg długa linia (bocznica) z Łasku.
Wysłaliśmy pytanie do władz. W związku z rozbiórką torów - planowanych do wykorzystania pod sieć Łódzkiej Kol. Aglomeracyjnej, wystąpiły niepokryte koszty strat gospodarczych sięgające co najmniej kilkuset mln PLN. Niemożliwe jest wyjaśnienie przyczyn tej rzekomo dokonanej już likwidacji torowiska, co na pewno niekorzystnie wpłynie na szanse rozwoju gm. Buczek.
Wysłaliśmy pytanie do władz. W związku z rozbiórką torów - planowanych do wykorzystania pod sieć Łódzkiej Kol. Aglomeracyjnej, wystąpiły niepokryte koszty strat gospodarczych sięgające co najmniej kilkuset mln PLN. Niemożliwe jest wyjaśnienie przyczyn tej rzekomo dokonanej już likwidacji torowiska, co na pewno niekorzystnie wpłynie na szanse rozwoju gm. Buczek.
Otrzymaliśmy skąpą odpowiedź:
Jednocześnie Pana zapytanie zostało przekazane do zarządcy infrastruktury kolejowej Zakładu Linii Kolejowych w Łodzi z prośbą o przekazanie informacji na temat nieużytkowanych linii kolejowych Łódź – Zelów, Łask – Zelów, Koluszki – Regny.
Do dnia dzisiejszego, tj. 29.10.2014 r. nie otrzymaliśmy odpowiedzi od Zakładu Linii Kolejowych w Łodzi.
W załączeniu przesyłam:
2. Pismo skierowane do Zakładu Linii Kolejowych w Łodzi (pismo z dnia 19.09.2014 r.)
Komentarze